走過了三十年的艱苦創業期。1989年至1998年,合力厚積薄發,通過創新體制機制,建立現代化企業制度,加快轉型升級,著手布局覆蓋全國的整機及零部件制造基地,從此一路高歌猛進,在構建合力“長精專”叉車產業雛形的基礎上,持續鞏固并提升合力行業龍頭地位。
自轉軌定向確定叉車為主營業務以來,圍繞“不(bu)冒進(jin)、不(bu)折(zhe)騰(teng)、不(bu)懈怠”主(zhu)旋律,我們一(yi)(yi)步一(yi)(yi)個(ge)腳印,一(yi)(yi)步一(yi)(yi)個(ge)臺階,扎實穩健地(di)深耕于工(gong)業車(che)輛領域,不(bu)斷刷新自己在國內同行業中(zhong)保持的記(ji)錄。1991年,合(he)力(li)主(zhu)要(yao)經(jing)濟(ji)指標(biao)榮登全國叉(cha)車(che)行業第(di)一(yi)(yi),自此進(jin)入了(le)快速發展的時期,主(zhu)要(yao)經(jing)濟(ji)指標(biao)呈幾何式增長。“專注”、“務實”的基因已深深融入到企業發展各體(ti)系中(zhong)。
自1991年一舉奪得中國行業桂冠以來,更加堅定(ding)了(le)合力圍繞叉(cha)車主(zhu)業做精(jing)做細,做大做強的(de)(de)決(jue)心和(he)勇氣。1996年(nian)(nian)整體(ti)(ti)接收了(le)安慶車橋廠(chang),隨后于(yu)1997年(nian)(nian)兼并(bing)了(le)蚌埠液力機(ji)械廠(chang)和(he)原寶雞叉(cha)車四(si)廠(chang),著手布局全(quan)國范圍內的(de)(de)整機(ji)和(he)零部件生(sheng)產(chan)基地(di),開創了(le)符合行業發展規(gui)律、具有合力特(te)色的(de)(de)產(chan)業體(ti)(ti)系(xi),夯實了(le)合力現代化制(zhi)造體(ti)(ti)系(xi)的(de)(de)基石(shi),有利于(yu)企業集(ji)中人力、物力、精(jing)力專注于(yu)自己的(de)(de)主(zhu)導產(chan)品(pin),有利于(yu)持續鞏固并(bing)提升國內叉(cha)車行業龍頭地(di)位。
自1996年“安徽合力”A股上市以來,公(gong)司在建(jian)立現代(dai)(dai)企(qi)業(ye)(ye)(ye)制(zhi)(zhi)度的道路上(shang)邁出(chu)了關鍵(jian)性的一(yi)步,加(jia)速了傳統工業(ye)(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)(ye)創(chuang)新體制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)的步伐。而相比同時期,許多國有(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)的“銷聲(sheng)匿(ni)跡”,其中不乏我們身邊的的一(yi)些老企(qi)業(ye)(ye)(ye)。從(cong)計劃(hua)經濟體制(zhi)(zhi)下的工廠到具有(you)現代(dai)(dai)企(qi)業(ye)(ye)(ye)制(zhi)(zhi)度公(gong)司,是因為我們牢牢把(ba)握(wo)建(jian)立現代(dai)(dai)企(qi)業(ye)(ye)(ye)制(zhi)(zhi)度這一(yi)關鍵(jian),始終(zhong)(zhong)堅持(chi)與時俱進,始終(zhong)(zhong)堅持(chi)改革創(chuang)新,不斷建(jian)立完(wan)善了適應市場經濟要(yao)求(qiu)的體制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)。
“會當凌絕頂,一覽眾山小”。隨著改革開(kai)放的(de)進一步深化,國(guo)際(ji)叉(cha)車巨頭們悉數進入中國(guo)市場。合(he)力(li)勇于擎起民族叉(cha)車工業的(de)大(da)(da)旗,率領中國(guo)企業不但抵御住了外(wai)資品(pin)(pin)牌的(de)市場“進攻”,而且在激(ji)烈競爭中不斷提升自(zi)身(shen)產(chan)品(pin)(pin)、技術和服務實力(li)。在多(duo)年對壘(lei)中,我(wo)們將主(zhu)動權牢牢掌(zhang)握(wo)在自(zi)己手(shou)中,我(wo)們的(de)產(chan)品(pin)(pin)開(kai)始逐漸批量出口歐美等發達地區,合(he)力(li)因此還(huan)被國(guo)內外(wai)同行稱(cheng)之為“世界(jie)叉(cha)車制(zhi)造業遲(chi)到的(de)大(da)(da)力(li)士”。
這十(shi)年,我們奪(duo)得了行(xing)業(ye)龍頭(tou)寶座,開啟了輝煌新征(zheng)程,第一的名(ming)頭(tou)既是榮譽和(he)(he)肯定,更(geng)是責任和(he)(he)擔(dan)當。這要(yao)求我們對“產業(ye)報國”有著(zhu)更(geng)為深刻全面的理解;要(yao)不斷引(yin)領中國工業(ye)車(che)輛行(xing)業(ye)的技(ji)術進步(bu)與產業(ye)升級;要(yao)義無(wu)反顧(gu)承擔(dan)起(qi)振興民族叉車(che)工業(ye)的使命責任。
務(wu)實擔當(dang)(dang),作為(wei)(wei)一(yi)個企(qi)(qi)業來(lai)說,意味著要(yao)成為(wei)(wei)一(yi)個有價值的(de)企(qi)(qi)業;作為(wei)(wei)個人(ren)來(lai)說,就是(shi)切忌浮(fu)夸空(kong)談,要(yao)勇于(yu)擔當(dang)(dang)、求真務(wu)實善于(yu)謀事、更(geng)能(neng)做(zuo)好(hao)事,做(zuo)一(yi)個對(dui)民族(zu)對(dui)社會有貢獻的(de)人(ren)。自(zi)合(he)(he)力成立之日起,就以高度的(de)使命感和強烈(lie)的(de)擔當(dang)(dang)意識,始終與國家的(de)民族(zu)工(gong)業并肩前行,勇擔振(zhen)興民族(zu)工(gong)業車(che)輛的(de)重任。現如今,身(shen)著合(he)(he)力紅的(de)叉車(che)在神州大地的(de)鐵路、港口、碼頭、物流(liu)中心以及倉庫(ku)廠房(fang)中行駛,為(wei)(wei)國民經濟穩(wen)步發展貢獻著一(yi)份屬于(yu)“合(he)(he)力”的(de)力量,讓我們為(wei)(wei)合(he)(he)力叉車(che)及“合(he)(he)力人(ren)”的(de)擔當(dang)(dang)而(er)點贊(zan)喝彩(cai)!
1992 年(nian),組建(jian)成(cheng)立安(an)徽叉車集團公司
1995 年,集團公司技術中(zhong)心揭牌,成為全國叉車行業首(shou)家“國家級企(qi)業技術中(zhong)心”
1996 年,“安徽合力”A 股上市,股民紛(fen)紛(fen)認購
1996 年,整體接收(shou)安慶(qing)車橋廠
1997 年,公司兼并蚌埠液(ye)力機械廠
1997 年,公司兼并原寶雞叉車四廠